綠色産品認證關乎國(guó)計民生,涉及到百姓的(de)衣食住行,雖然産品認證的(de)過程沒有消費者的(de)直接參與,但最初的(de)出發點和(hé)最後的(de)落腳點,無一(yī)不是在于保護消費者的(de)利益,所以汽車綠色産品認證的(de)目的(de)上來說,汽車綠色輪胎認證的(de)評價結果應通俗易懂,評價結果應該能讓消費者一(yī)目了然,否則就會偏離(lí)服務于消費者的(de)宗旨。
中國(guó)汽車綠色輪胎認證(C-GTRA)是在中國(guó)國(guó)家認證認可(kě)監督管理(lǐ)委員會的(de)指導與支持下,天津華誠認證中心作為(wèi)認證機構,國(guó)家轎車質量監督檢驗中心作為(wèi)測試機構,依據《汽車綠色輪胎評價規程》進行輪胎濕抓地(dì)性能、輪胎滾動阻力和(hé)輪胎滾動噪聲等測試,從安全、節能、環保三個方面對汽車輪胎進行的(de)自(zì)願性産品認證。 《汽車綠色輪胎等級評價規程》綜述 汽車綠色輪胎等級評價是涉及安全、節能、環保方面的(de)綜合性能評價,目的(de)在于引導綠色消費、促進産業升級。輪胎作為(wèi)汽車重要配件,其性能對整車安全性能、低(dī)耗性能、綠色發展影響較大。開展汽車輪胎等級評價,積極響應國(guó)家政策,是生産者責任延伸的(de)具體體現,是引導理(lǐ)性消費、提升産品競争力的(de)有效渠道(dào),對綠色技術的(de)創新應用提出了更高(gāo)要求。 國(guó)際上,美國(guó)最早推出輪胎等級分級法規,并要求在胎側模刻耐溫度等級、牽引力、磨耗這3個指标。歐盟、韓國(guó)等國(guó)家自(zì)2012年(nián)開始實施強制性标簽法規,都基于安全、節能、環保指标開展了性能評價,在引領行業技術進步、節能降耗和(hé)引導綠色消費等方面起到了積極的(de)促進作用。在充分研究并借鑒國(guó)際先進經驗的(de)基礎上,結合我國(guó)汽車标準、技術和(hé)經濟發展水平,《汽車綠色輪胎等級評價規程》(CAQC-CP-GZ-005:2016)于 2016 年(nián) 04 月正式制定完成。 《汽車綠色輪胎等級評價規程》從安全、節能、環保三個方面對汽車輪胎産品進行标準嚴格、試驗規範、權威公正的(de)性能評價,評價屬于汽車産品自(zì)願性認證範疇,最終評價結果以直觀并量化的(de)子(zǐ)項等級評價(A、B、C、D、E級)形式進行發布。 《汽車綠色輪胎等級評價規程》完整體現了高(gāo)标準、公平和(hé)客觀的(de)汽車綠色輪胎等級評價方法,為(wèi)消費者提供充足的(de)汽車輪胎産品安全、節能、環保方面的(de)綜合性能信息,引導消費,推動汽車輪胎行業轉型升級和(hé)和(hé)産品結構調整,促進産業鏈綠色低(dī)碳循環發展,實現國(guó)際化發展。 随着汽車輪胎産品新技術和(hé)先進工藝的(de)不斷發展和(hé)相關标準的(de)不斷更新,《汽車綠色輪胎等級評價規程》将會繼續完善,進而推動行業技術進步和(hé)産業升級,引領産業鏈實現綠色低(dī)碳發展和(hé)綠色消費,助力“中國(guó)制造 2025”,提升創新開發能力和(hé)管理(lǐ)水平,培育産品品牌影響力,走向國(guó)際,實現“走出去(qù)”發展戰略。
|